|
На этой странице вы можете ответить на вопрос FAQ. Просим
вас отвечать на вопрос лаконично и понятно. Если ваш ответ
занимает более 2000 знаков, то советуем вам разместить его
в виде статьи в разделе "Полезное"
нашего сайта.
Ваш ответ появится на сайте не сразу, а только после его
публикации модератором этой рубрики - R19Diesel. Модераторы сайта оставляют за собой право
редактирования вашего ответа, а также отказа в его публикации,
исходя из его соответствия концепции сайта.
|
|
| |
 Добрый день.
С весной пришли проблемы....
В Рено Лагуна 1997г. на панели приборов на датчике температуры ОЖ есть 4 больших деления шкалы значений ( Не имею ввиду ризки в самом вверху). Рабочей является вторая.
При прогреве автомобиля открывается термостат, нагревается радиатор и вроде все гуд. После преодоления второй шкалы включается вентилятор и сгоняет до рабочей температуры, но.. Каждый день встав в пробку замечаю что после 10-минутного тырканья по пробкам -температура начинает ползти вверх до 3 большого деления и пытается прыгнуть дальше.... Приходится врубать печку на максимум и ехать так до выезда из пробки... Ка только выезжаешь из пробки через минуту свободной езды -температура стремительно сбрасывается до рабочей и держится так постоянно.
Отсюда 2 вопроса -как решить эту проблему? и можно ли использовать машину, доводя ее до 3-го большого деления шкалы(или какая некритичная точка температуры ОЖ для работы двигателя)?
Тема: Laguna |
Прислал:
kusick из города Москва |
11/04/2006 |
|
|
|
|
Используйте эту форму, чтобы ответить на вопрос,
помещенный выше.
|
|
Важно! Это не форум!
Флейм и неконструктивные ответы будут удалены модератором!
|
|
* Все поля, кроме поля "ссылка"
обязательные.
|
