|
FAQ - Renault 19 - Вопросы с 2091 по 2100 из 2733 |
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault
| Книги и инструкции по Рено | Изменить сортировку по дате |
Модератор раздела: R19Diesel. Кликаем по тексту вопроса, чтобы увидеть ответы.
Сортировка по дате: cперва самые старые вопросы.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
|
| |
 Ответов:
1
|
|
22/07/2010 |
|
Добрый день.
Renault 19 C2j.
Периодически перестает качать топливный насос (механический), т.е. в фильтре и камере дегазации топлива нет. Думал проблема в самом насосе, поменял насос - ничего не изменилось. Чтоб завести машину в такой ситуации - приходится снимать насос и ручками прокачивать до момента, когда начнет поступать топливо в фильтр.
Прошу совета.
|
Ответов:
нет ответов
|
Прислал: kurstak из города
Черкассы |
22/07/2010 |
|
|
Здравствуйте! Дело было так: ехал я себе по дороге, около 40-50 км и тут передо мной без знаков и всего прочего появился огромный и широкий (почти метр) лежачий "полицейский". Как, думаю, все поняли, я немного взлетел, приземлился и поехал дальше. Вот тут и начинается моя проблема. Когда трогаюсь и тормажу, подо мной, чуть правее вод. сиденья слышится довольно громкий, звонкий стук. Когда качусь на холостых, стук этот периодичен, возрастает с увеличением скорости. Но стоит чуток нажать тормоз, он исчезает.
Так же, когда переключаю на передачу, слышиться он однократно и молчит до следующего переключения. Что это такое и что делать? подскажите, пожалуйста
|
Ответов:
1
|
Прислал: Антон из города
Москвы |
23/07/2010 |
|
Ответов:
3
|
Прислал: жека из города
киев |
26/07/2010 |
|
|
Здравстуйте, скажите пожалуйста, собрали коробку,а задняя крышка не садиться!Что нужно сделать?
|
Ответов:
нет ответов
|
|
27/07/2010 |
|
Ответов:
1
|
Прислал: петя из города
Никополь |
29/07/2010 |
|
|
у меня рено 19 1.4 моно проблема состоит в том что после пуска прогретого двигателя обороты не падают до нормы и случается это не каждый раз. за рание благодарен
|
Ответов:
нет ответов
|
Прислал: gar из города
минск |
29/07/2010 |
|
Ответов:
1
|
|
29/07/2010 |
|
Ответов:
1
|
Прислал: Вадим из города
Барановичи |
31/07/2010 |
|
|
Добрый день:) Имею авту туретской сборки, C2J790, 1,4, weber. Проблема вот в чем… Плавают холостые обороты, не сильно, от 850 до 500 гдето, периодами до 400 и глохнет.. Но плавают они странно, работает нормально секунды 3, потом резкое падение секунды на 2-3, если не заглохла, то опять выравнивается сама и чере секунды 3 опять провал.. Свечи новые, провода новые, крышка распределителя новая, не помогло…. карб, вчера перебрал отмыл, прокладки новые, не помогло опять… Кстати карб раз пять мыл, безрезультатно. Уровень в поплавковой менял от 4 до 15 мм, обратку топлива глушил, не помогло… датчик коленвала почистил и проверил, опять мимо… Помимо этого имею и еще одну проблему, одиночный стук в такт движку при оборотах выше 2000, причем не всегда, только при наборе оборотов или езде под нагрузкой. Я так понял это цепь ГРМ не натянута, она и стучит… Так вот ищу мнения по двум проблемам, и еще, может ли не натянутая цепь сбивать фазы распределения и из за этого обороты зихирят?
|
Ответов:
2
|
Прислал: Артем из города
Казань |
05/08/2010 |
|
|
|
|
|
|
