| |
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
 Ответил: Михаил из города: Санкт-Петербург |
 27.01.2019 |
|
Ответил: vvvcv из города: |
25.01.2019 |
|
 Добрый день! мучаюсь со своим сафраном уже больше полугода, большой очень расход безина (17-18 литров), горит кнопка автомата, иногда электроника блокирует автомат, едет в защитном режиме, бывало рвет машину с места, давишь давишь педаль что в пол что слабо а она не едет, потом резко рвануть может.
ездил и на диагностику инжектора и т.д. по разным сервисам, разводят все руками, был в сервисе автоматов - там сказали что с коробкой все ок, а поменять нужно электромагнитный клапан регулировки линейного давления. после чего поездив и позвонив по магазинам, я не могу понять, их что может быть несколько? с меня в магазинах требуют чуть ли не план двигателя и рисунок где клапан установлен, а т.к. я начинающий в общем то автомобилист задача прямо нереальная.
в сервисе автоматов че то подкрутили, машина очень плохо стартует с места, еле еле разгоняется, ну а затем разогнавшись едет хорошо, теперь думаю искать этот клапан нужно да менять его.
Рено Шафран,2.2Si, 94 г.,
автомат AD8, J7TS761 |
|
|
23.01.2019 |
|
Ответил: Сергей из города: петрозаводск |
20.01.2019 |
|
Ответил: Василий из города: Любешов Волынской обл. Украина |
30.12.2018 |
| Необходимо повторно включить заднюю передачу и слегка нажимая на рычаг переключения передач выключить заднюю скорость и все станет на свои места. |
| Тема: Renault 19 |
Ответить на этот вопрос |
|
|
Ответил: Игорь из города: Москва |
28.12.2018 |
|
Ответил: Игорь из города: Москва |
28.12.2018 |
|
Ответил: Сергей из города: Москва |
11.12.2018 |
|
Ответил: Сергей из города: Москва |
11.12.2018 |
|
Ответил: alecs из города: Москва |
24.11.2018 |
|
Ответил: Игорь из города: Москва |
27.09.2018 |
| 1. Может быть забита резиновая трубка, которая идет к заднему мосту. 2. Машину с АБС прокачивать при заведенном двигателе |
| Тема: Scenic |
Ответить на этот вопрос |
|
|
Ответил: Виталий из города: Джанкой |
24.08.2018 |
| Вполне возможно что обратный клапан мог зависнуть, была такая болячка, но хотя с эфиром кое как заводили. Но всё таки проверти обратный клапан. |
| Тема: Грузовики Рено |
Ответить на этот вопрос |
|
|
Ответил: Игорь из города: Москва |
23.08.2018 |
Из опыта 2 варианта: надрезали ремень, когда ставили, либо шестерня плохая. Во втором случае так быстро ремень не рвется.
Ставьте аккуратно новый |
| Тема: Safrane |
Ответить на этот вопрос |
|
|
Друзья, приобрел месяц назад себе 1,5 дци, 2005 года.На холодную заводится, а затем,когда стану и через время заводить, то стартер молотит, а машина не заводится. Бывает со второго-третьего раза, бывает с 5-6. Глючит абсолютно спорадически, т.е. уловить какие-то закономерности не удается: на холодную заводится, а на горячую не всегда,несколько дней работает все ок, потом глючит несколько раз в день, короче неизвестно, когда опять выскочит эта проблема.
Иногда не хочет запускаться с первого раза, а потом с полтыка. Когда не запускается - стартер молотит на полную, движок как бы не схватывает и все, по ощущениям как-будто разомкнута какая-то электроцепь. А так машинка огонь - расход 6 литров, соляру лью хорошую, не дергается, тяга отличная, никаких "елок" на панели нету. Короче засада какая-то.
Пожалуйста кто поопытнее посоветуте, плз ,куда еще лезть и что смотреть, чтобы изловить таки проблему ? А то у меня как "дизелиста" с месячным стажем идеи как-то закончились.
|
Ответил: Сергей из города: Москва |
20.08.2018 |
|
Ответил: Игорь из города: Москва |
19.07.2018 |
|
Ответил: Игорь из города: Москва |
04.07.2018 |
|
Ответил: Игорь из города: Москва |
04.07.2018 |
| Возможно сцепление заклинило. Чтобы понять больше, посмотрите, может хоть какая-то скорость включается (5я например)? |
| Тема: Kangoo |
Ответить на этот вопрос |
|
|
Ответил: Игорь из города: Москва |
26.06.2018 |
|
Ответил: Антон из города: Новокузнецк |
19.06.2018 |
Скорей всего "здох" датчик положения коленвала или коммутатор эллектронного зажигания или катушка. Как видишь причин много надо проверять.
Если у тебя стоит традиционное зажигание - трамблер, то причина в нем или катушки зажигания. Провода не забудь проверить на обрыв.
Датчик положения коленвала должен иметь сопративление 200 Ом.
Могу скинуть на почту файл как провалено проверить работоспособность блока эл. зажигания. (sap.80сабакамайл.ру) |
| Тема: Renault 9 / 11 |
Ответить на этот вопрос |
|
|
Ответил: Игорь из города: Москва |
15.06.2018 |
|
|
 |
