|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
здравствуйте.порвался внутренний шрус-пыльник на Safrane 2.5 мех. Дилеры говарят,что продаётся только взборе с гранатой и т.д.Стоет 800 дол.Очень дорого,как быть ваш совет?Внешний пыльник стоет всего 14 дол. Тема: Safrane |
Прислал:
Игорь из города
С-Пб
|
18/04/2007 |
|
|
| Доступные
ответы (3): |
Ищи неоригинал на exist.ru
Если скажешь модель точно, могу посмотреть в диалогусе.У меня правда B543 но я менял сальники (с одной стороны сальник с другой сальник+пыльник+подшипник). у меня вышло сальник 20уев у официалов, второй агрегат что-то около 1300р уже на сервисе. Но работа накладная, надо вынимать приводные валы итд... с меня взяли за работу по 2500р с каждой стороны. |
Ответил:
Иван из города
москва |
19/04/2007 |
|
| Игорь, сам столкнулся с такой проблемой в Минске. У своих диллеров узнавал по стоимости 400 евро. Но плюнь на это все реается мне на нормальной станции все за 2 часа поменяли. Уже год езжу без проблем. Пыльник подобрал сам , подходит от пежо 806, только не помню какой внутренний или внешний. В багажнике валяется порванный родной. Если интересует могу штангеном замерить размеры и выслать. Всю процедуру съема и замены я уже в факе описывал, поройся, если не найдешь, то мой телефон +375296443032. |
Ответил:
Денис из города
Минск |
25/04/2007 |
|
| Приветствую. Была у меня такая проблема с внутреннем пыльником на Safran B54L (двигатель Volvo). Отдельно он не продается ни в каком виде. После долгих поисков нашел подходящий от Ssang Yong Istsna любой модификацмм (японский мерседес). Несколко доработал его, отрезав одну ступеньку и надел, сняв наружную гранату. О разборе внутренней речь не идет т.к. потом можно не собрать. Надо сказать еще о том, что немаловажную роль играет с какой стороны стоит пыльник. Вся фишка в том, что справой стороны внутренняя граната вращается в неком глубоком полустакане, являющимся элементом кузова. И зазор составляет 5-7 мм. Т.о. пыльник не должен иметь гофры превышающие по диаметру больший посадочный диаметр. |
Ответил:
Борис из города
Москва |
01/05/2007 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
