|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Доброго всем времени суток. Хочу поменять свою B56L Concorde 2л. 8кл. АКПП DP0 на 2л. 16кл. МКПП. Вопрос такой : Какие есть модификации этих движков, чем они друг от друга отличаются и что это за Вольвовские двигатели (читал на форумах что их ставят на Рено)? Тема: Laguna |
|
|
30/01/2007 |
|
|
| Доступные
ответы (4): |
| могу предложить в отличном состояние b56e 1997г механика. |
Ответил:
Ahton из города
санкт-петербург |
30/01/2007 |
|
| Я катаюсь более 2 лет на вольвовском 2,0 16 кл. По классификации Вольво это мотор В4204S, ставился на Вольво S40 и V40 где-то с 1996 по 1999 годы. Мне мотор нравится, пасп. 139 л.с. ощутимо мощнее чем 2,0 8 кл мотор Рено. Из особенностей - головка цилиндров стоит на герметике, а не на прокладке, поэтому туда так просто не залезть, но это и не надо. На клапанах гидрокомпенсаторы. Алюминиевые не только головка блока цилиндров, как у всех, но и сам блок, поэтому данный мотор более чувствителен к перегреву. На нем стоит множество всяких датчиков, включая датчик детонации, поэтому даже при работе на 76 бензине (пришлось как-то)работает безукоризненно. По расходу топлива не отличается от других |
Ответил:
Андрей из города
Минск |
09/02/2007 |
|
| Я катаюсь более 2 лет на Лагуне с вольвовском 2,0 16 кл. По классификации Вольво это мотор В4204S, ставился на Вольво S40 и V40 где-то с 1996 по 1999 годы. Мне мотор нравится, пасп. 139 л.с. ощутимо мощнее чем 2,0 8 кл мотор Рено. Из особенностей - головка цилиндров стоит на герметике, а не на прокладке, поэтому туда так просто не залезть, но это и не надо. На клапанах гидрокомпенсаторы. Алюминиевые не только головка блока цилиндров, как у всех, но и сам блок, поэтому данный мотор более чувствителен к перегреву. На нем стоит множество всяких датчиков, включая датчик детонации, поэтому даже при работе на 76 бензине (пришлось как-то)работает безукоризненно. По расходу топлива не отличается от других |
Ответил:
Андрей из города
Минск |
09/02/2007 |
|
| Вольвовский двигатель называется N7Q. Двигатель хороший, мощный, езжу без проблем 4 года, а головку блока можно легко снимать, прокладки там нет, просто нужно притянуть ее болтами и если масло нигде не давит значит все в порядке |
|
|
19/03/2007 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
