|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Здрастуте, купил Шафран 2.0 16V B54L 138л. бес дисплея борт.комп. три дня покатался поставил машину в гараж, на утро незавелась! стартер крутит, всьо рабтает а тачка незаводится. помогите пожалуйста! думаю что "система електронной блкировки двигателя" чипа нет! дилер пропал. что делать? заранее спосибо!!! Тема: Safrane |
Прислал:
Александр из города
обл.Винницкая г. Ильинцы
|
31/12/2006 |
|
|
| Доступные
ответы (3): |
| Если быстро моргает индикатор иммобилайзера (на приб.доске справа, 2-й сверху) сделать можно след: обратиться к офиц станции Рено и при помощи спец.компьютера они устранят, у них же запросить код разблокировки и процедуру снятия - согласно фирменной документации они обязаны его дать чтобы клиент мог доехать до сервиса своим ходом. Эта проблема обсуждалась в прошлом году - см. форум |
|
|
02/01/2007 |
|
| Отсоедини клемму аккумулятора на 10 секунд и попробуй снова завести. |
Ответил:
Фуад из города
Баку |
04/01/2007 |
|
Если не блокировка то вполне возможно рассоединение клееной сборки проводов в шлейфе, который идет от контроллера к двигателю. В контейнере под контроллером имеется два реле. От реле с четырьмя контактами отходит толстый белый провод (плюс подается на насос, форсунки, лямбда зонд и т.д.). Соединение этих всех проводов осуществляется клеевым способом и часто нарушается. Оно находиться в шлейфе после третьего хомута. Вскрывается кабель, провода разъединяются, зачищаются и спаиваются.
|
Ответил:
Вал из города
К |
05/01/2007 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
