|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
День добрый! Вопрос по AD4: после замены масла и фильтра, передачи стали переключаться с заметным рывком, чего раньше не было. Свидетельствует ли это о переливе/недоливе масла или причина в чем-то другом. Предвещает ли неприятности? И еще в догонку: поскольку проверка уровня жидкости в этой геморойной АКП дело не совсем элементарное, по каким косвенным признакам можно определить низкий уровень масла. Вопрос не праздный - сальники текут понемногу, значит надо доливать время от времени... Тема: Laguna |
Прислал:
Кирилл из города
Москва
|
08/06/2006 |
|
|
| Доступные
ответы (7): |
| у немцев гемороиных коробок нет. они просто не расчитаны на гемороиных ездил!уровень масла проверяется так -через заливную горловину заливаешь 500 мл ELFRENAULTMATIC DII, заводишь, кробку ставишь на р ,поднимаешь авто, снизу есть две пробки, откручиваешь которая выше ,засекаешь 20 сек, масла должно слиться более 100мл ,если меньше -уровень низкий ,тогда повтори процедуру. в жизни,о низком уровне говорит отсутствие кик-дауна.УДАЧИ |
Ответил:
в из города
астана |
13/06/2006 |
|
| Кирилл !А тебе какое масло залили? не растительное? и еще совет, зимой утром всегда прогревай коробку |
Ответил:
в из города
астана |
13/06/2006 |
|
| Кирилл! и еще- откуда масло бежит ?там после коробки_ еще деференциал стоит,может он у тебя уже заржавел? |
Ответил:
в из города
астана |
14/06/2006 |
|
| Заливал RENAULTMATIC D3, так D2 не нашел... может, плохо искал ;)) Насколько существеннен тип масла? |
Ответил:
Кирилл из города
Москва |
14/06/2006 |
|
| Кирилл! D3 вместо D2заливать можно ,наоборот нельзя. я думаю здесь 2 причины- неправильный объем, или неправльно установлен фильтр- с перекосом .на AD4 3,5 литра. |
Ответил:
в из города
астана |
14/06/2006 |
|
| Признак недостаточного уровня масла в коробке - не включается четвёртая передача ни при каких условиях. А проверить на глаз уровень можно выняв масляный щуп двигателя и воткнув его в заливную горловину коробки. Учитывая что щуп при этой опереации будет изгибаться можно примерно судить о б уровне масла |
Ответил:
Single из города
Брест |
25/07/2006 |
|
| Кто сказал, что проверка уровня масла в этой коробке дело гемморойное? Чушь! Перекопытил весь Инет и не нашел толкового ответа на этот же вопрос. Пока сам не взялся за это дело. У меня Лагуна1, дв. F3RB56C 2,0i RXE с коробкой AD4-006. Снял воздушный фильтр. На коробке, чуть правее входа в неё заливной трубки, имеется незаметный болтик под ключ на 17. Это и есть контрольное отверстие уровня масла в коробке. Вот только не знаю как его контролировать - на холодную или горячую? при работающем двигателе или нет? |
|
|
06/01/2007 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
