|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Привет всем! Знающие люди помогите советом.
У меня safrane 2.2 si rt с АКПП и пара вопросов:
1.При нажатии и удерж. кнопки перекл. показаний компа и сброса,
попадаем в тест режим.С левой стороны при перекл. идут парам.(километраж,
темпер.(~75-80C),расход(1.5l/100)), сколько и что они должны показывать?
С права,где километраж-прочерки,но не всегда.До замены термостата показывало
(-t---h),при этом машина долго грелась.Сразу после замены запускаю тест
а там(----p-),но есть и еще одна бяка стрелка датчика давления масла
ложится на горячей машине(лампочка не горит):-(( Если выйти и снова запустить тест
то ничего нет одни прочерки. Тема: Safrane |
Прислал:
Валера из города
Калининград
|
15/12/2005 |
|
|
| Доступные
ответы (1): |
Небольшое уточнение по стрелке - она лежит на нуле при холостом ходе двигателя? А с набором оборотов начинает показывать давление в магистрале? Я правильно понял?
Если так, то Вам необходимо заменить масло и масляный фильтр. Похоже, что на холостых уже не хватает давления насоса для прокачки через фильтр, и давление в магистрале уже очень низкое, хотя еще и не критическое. |
|
|
02/01/2006 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
