Проблема заключается в следующем, при включении кондиционера на охлаждение вне зависимости от скорости вентилятора, стали рывком падать обороты до 500 rpm, машину ощутимо трясёт. При данной работе, стоя например на том же светофоре, кондицонер почти не охлаждает (состояние и кол-во газа в системе в норме).

Искал на различных форумах и в документация по настройке и регулировке карбюратора и никакой информации не обнаружил (в некоторых моделях существует банальный регулировачный болт ускоренного ХХ при включенном кондиционере, в моем WEBER 32TLDR не нашёл). Проверил и заменил вакуумные шланги, проверил на подсос все части карбюратора и воздшного подвода, всё герметично, отрегулировал обычный ХХ - 700+-25 rpm. Не помогло.

Вопрос таков, что и где в данной модели отвечает за ускоренный ХХ (при высоком потреблении эл-ва, как например кондиционер)?

Renault 19 1.4 GTS Испания 1992 г., Weber 32 TLDR.

Заранее благодарен!