Ольга, здравствуйте!
Порядок снятия стартера следующий:
- отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи, иначе при отсоединении нижеуказанных проводов может случиться короткое замыкание, что крайне нежелательно.
- приподнимите автомобиль спереди (хотя бы правую сторону) для удобства работы и увеличения полезного рабочего пространства под автомобилем и установите его на надежные опоры.
Находясь под автомобилем:
- снимите тепловой щиток выхлопной системы, если он есть.
- отсоедините главный электрический провод от резьбового контакта на втягивающем реле стартера, открутив гайку.
- отсоедините тонкий одинарный провод, выдернув разъем, от втягивающего реле на стартере.
- если установлен, то открутите болт, крепящий задний опорный кронштейн стартера к блоку цилиндров.
Работая в моторном отсеке:
- для удобства в работе снимите сборку воздушного фильтра.
- открутите 3 болта крепящие стартер к картеру сцепления трансмиссии, при этом не потеряйте центровочную втулку и не повредите жгуты электропроводов.
- отсоедините стартер от картера и выньте его из моторного отсека вверх, либо вниз (в зависимости от размеров стартера).
Установку производите в обратной последовательности.

Удачи в ремонте и на дороге!