|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Риторический вопрос. Подозреваю даже, что будет удален, но...
Что побудило вас покупать Шафран, а потом искать на него запчасти от тазиков и вопрошать об "аналогах" за "вменяемую" цену?
Для меня это сравнимо с "кавказским" тюнингом тазиков. Тема: Safrane |
|
|
04/07/2007 |
|
|
| Доступные
ответы (10): |
| Ну, от тазиков никто искать не пытается (во всяком случае я то уж точно), а вот на счёт аналогов не соглашусь!!! У меня тут недавно бензонасос накрылся, оригинал 12000 российских рублей, не оригинл от 950р. за тайвань (1.5 года жизни) и немного подороже за италию. Есть разница? |
|
|
04/07/2007 |
|
Гыгы, провокатор :-)
ХЗ, меня случай.
Понравился, комфортный очень за свои деньги. В багажник полтора куба дров влазит :-)
Аналоги ищут все владельцы иномарок, в том или ином состоянии. К тому же аналог от фирмы Lucas например я аналогом назвать боюсь, и цена нета, и качество.Любой владелец подержанной машины ищет аналоги, мы не исключение. З.Ы. Сравнение с тазиками по меньшей мере глупо. Тюн ТАЗов это тщетные попытки сделать из г?$а конфетку. У меня процесс заключается в содержании бывшей в употреблении конфетки в приличном состоянии. В штатном приличном состоянии замечу. З.З.Ы. А гайки от 8рок и насосы от десяток это скорее от нужды и недоступности родных зч. Жил бы в германии, ставил бы ориг. |
Ответил:
Иван из города
москва |
05/07/2007 |
|
| Алексей, существует выкидыш китайского автопрома (вроде как СангЁнг называется), у которого, по слухам, все от мерса ML внутри... Вот только кузов и салон китайские. Есть разница? А разница для меня в том, что на мерина у меня пока нет денег, а китайское рожно мне и задаром не надо. Хочу уточнить про аналоги... Если на заводе при сборке ставится комплектующие от Valeo, а вы нашли Sasic, то это да - аналог. Но китай, тайвань и "от десятки" - это не аналог, а подделка. Иван, я вас понял, Шафрана выкупили, потому как "нужда заставила"... Кстати, в УАЗик дров влазит больше. |
|
|
05/07/2007 |
|
| Да уж, Вилалий. А то что 98% всей электроники, включая TV, video, audio и т.д. именитых фирм собирается в китае и том же тайване вы не в курсе? Зайдите в любой магазин электроники и спросите страну производитель. Двигатель Toyota camry 2 так же собирается в китае, и что? Тойота от этого стала плохой машиной? А с философией "уазика" далеко не уедешь, но видимо Вы к ней привыкли и ничего нового для себя принимать уже не желаете. |
|
|
05/07/2007 |
|
| Уважаемый Алексей из города Руза, я вам даже больше скажу: большинство оригинальных авто-запчастей производится тоже в Китае-Тайване, а не только электроника (ну что тут поделать, если заводы-автоматы ставить дешевле у них, а не в европе). И штампует один автомат тормозные колодки... И проходят они контроль качества. И те, которые прошли контроль, отправляются на сборочное производство в пачках OEM и фирменным клеймом заказчика. Те, что находятся на грани брака, пакуются в красивые коробки с клеймом заказчика и отправляются в розничную продажу. Брак же под видом "аналогов" продается в широкой продаже. |
|
|
05/07/2007 |
|
| Уважаемый Алексей из города Руза, вы, пожалуй, единственный, кто понял мою мысль на счет "аналогов". Я именно и говорил о том, что аналог - это не есть кулибинщина. И, несмотря на то, что 99% всех запчастей производятся в турко-китаях, покупать все же следует именно то, что протестированно известными производителями. |
|
|
06/07/2007 |
|
| Виталий, ты хоть сам понял чего спрашиваешь?... Ребята!Давайте пошлем на фиг этого правокатора Виталика из Минска.Все равно его Шафран не интересует и покупать он его ни когда не будет. |
Ответил:
Димон из города
Калининград |
06/07/2007 |
|
| Всё может быть, уважаемый Виталий из города Минск. Вот на насосе нашел надпись, что фирма производитель германская, просто сборка тайваньская. Как известно, там рвабочая сила гораздо дешевле, н это уже вопросы экономики. Мне же важно, что бы деталь работала, брал не из-за того что она дешовая, я из-а того что порекомендовал владедец магазина (а мы с ним очень давно и хорошо знакомы, плохого бы не посоветовал), он честно сказал, что года полтора будет работаь без проблем. А 950 руб. в полтора года, согласитесь, не такие уж большие деньги, гораздо дешевле чем оригинал за 12000 пусть и на 3 года. Вот ляпать насос от 10ки, это я считаю издевательством над машиной. Пусть запчасть не оригинал, но что бы не кулибинская, а именно альтернативная. Ведь есть много достойной альтернативы доргим оригиналам, в которых платишь больше за имя, чем за качество. |
|
|
06/07/2007 |
|
Насчет "вменяемых" цен... гофра выпускной системы на N7UB701 стоит в экзисте 510 (пятьсот десять) долларов США. Это если 3 недели ждать. А если сразу - то 20.000 р. Для примера, недавно поменял гофру на Лексусе SC300 - стоит 1000 р.
Больше всего "радует", что покупать придется и за эту цену, т.к. гофра идет с фланцами, которые намертво прикипели и их нужно срезать. Т.е. ничего не придумаешь - только ставить оригинальную запчасть |
|
|
06/07/2007 |
|
Абсолютно согласен с Виталием. Мне тоже не понятно почему покупают сафрана и потом ищут аналоги запчастей подешевле. Изначально должны были все знать, что сафран недешев в осблуживании.
Эта машина не дрова возить! Это бизнес класс! Я в свою один раз только в багажник положил полмешка картошки - и все. Я понимаю что цены кусаются, но когда ступичный подшипник от таврии пытаются вставить..... извольте... :))) |
|
|
28/07/2007 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
