|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Добрый день! У меня возникла проблема с климатом на Сафран 1993 г. двигатель 2,2.
Включаю его, он некоторое время работает (примерно секунд 30), а потом на дисплее климата пропадают палочки показывающие уровень мощности вентилятора и все он молчит. В это же время начинает разговаривать мужик на немецком сообщая, что у меня проблемы с климат системой. На сервисе ни чего сказать не смогли, развели плечами.
Помогите, что это может быть. Скоро осень, запотевание стекол, а он и не даже и не дует. Тема: Safrane |
Прислал:
Сергей из города
Ставрополь
|
18/06/2007 |
|
|
| Доступные
ответы (6): |
| Сделайте самодиагностику климы (как это делается, описано на первых страницах) и посмотрите код ошибки. Аналогичная фигня была и у меня - сдох вентилятор. Но опять же - не факт, что у вас будет такая же неисправность. |
|
|
18/06/2007 |
|
у вас проблема с вентилятором.
1. В первую очередь смотрите разъем. Он часто ломается и в нем пропадают контакты.
2. Возможно вентилятор попало много мусора и он туго крутится.
Но вероятнее всего, причина 1.
там есть 2 тонких провода, которые идут во внутрь к датчику вращения. Если нет контакта, то комп не видит вращения вентилятора и в целях предотвращения его сгорания - отключает питание.
|
Ответил:
alexm из города
Минск |
18/06/2007 |
|
| Димон, в этом случае выключается сам климат-контроль, но внутрисалонный вентилятор должен оставаться рабочим. |
Ответил:
alexm из города
Минск |
19/06/2007 |
|
| Смотри на вентиляторы которые у радиатора охлаждения.Запускаются ли они при включении климы? Если нет, смотри предохранители под капотом.Была таже ерунда, тока стояли "жучки" вместо нормальных предохранителей. |
Ответил:
Димон из города
Калининград |
19/06/2007 |
|
| Было точ такое дело и у меня, добрался до вентилятора что стоит под пассажирским аирбэгом, разобрал и прочистил все контакты, они подгорели у меня, но проблема была совсем в другом, прям рядом с моторчиком этим стоит реле на него так вот его если пальцем пошевелить то оно, то работало то нет.Вот такое ещё решение проблемы. |
|
|
21/06/2007 |
|
| Надо смотреть вентилятор. Если он выключается, а потом четез некоторое время опять включается, то это значит, что у него осталась целой только одна обмотка , и он не выдерживает нагрузки. Соответственно, скоро совсем выйдет из строя. Он легко снимается . Под бардаском (аэрбагом снимается изляция и выкручиваются крепежные болты. Его снимешь и увидишь через прорези сколько целых обмоток осталось. В минске замена вентилятора (если бу - 150 $), новый мне предлагали за 200 евро, 400 $. Перемотал за 80$/ Удачи и наслаждения машиной. |
Ответил:
Вадим из города
Минск |
23/06/2007 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
