|
''
|
| Поиск по сайту | Задайте здесь свой вопрос о Renault | Книги и инструкции по Рено |
Обращаем ваше внимание на то, что количество ответов на один
вопрос практически неограничено. Используя соответстующую
ссылку вы можете добавить свой ответ к уже имеющимся. Модератор
данного раздела - R19Diesel.
Объявления
| Куплю Ваш автомобиль, битый и неисправный. Оплата наличными. 8(926)134-26-24 | Эвакуатор Ясенево ЮЗАО 8(967)006-01-40 | Скупка авто онлайн | Запчасти Рено. Дешево. 8(962)992-69-19 Евгений |
Вопрос:
Safrane 1997г., 2.2 td.
Поработала машина на холостых полчаса - температура зашкалила. Вентилятор вроде не крутится. Подскажите последовательность действий для поиска неисправности. Спасибо ;) Тема: Safrane |
|
|
14/05/2007 |
|
|
| Доступные
ответы (7): |
| У меня была проблема с передохранителями (которые под капотом),бывший владелец съэкономил? и поставил жучки,был плохой контакт в итоге по дороге в пробке я закипел.Поставил предохранители нормальные, всё гуд. |
Ответил:
Димон из города
Калининград |
15/05/2007 |
|
1.Смотреть предохранитель вентилятора.
2.Если 1 ок, то проверить датчик температуры ОЖ на радиаторе(снять клему и замкнутьеё напрямую - если заработает значит датчику капут)
3.Если не заработает капут вентилятору или смотреть проводку.
4.Ну и ещё термостат мот не открывается, я когда на станции менял в своей антифриз минут 15 газовал чтоб прогреть на холостых до открытия термостата, а чтоб вентилятор заработал на ХХ так и недождался.
|
Ответил:
Олег из города
Минск |
15/05/2007 |
|
| Какие именно клеммы? Нашёл предохранитель перегоревший - заменил (30ампер который).Вентилятор так и не вращается. Сегодня полдня отъездил кое как нормально. а во второй половине снова закипел. теперь лопнул ещё вдобавок патрубок от радиатора к термостату. Можно ли найти аналог? оригинал дорого стоит. |
|
|
15/05/2007 |
|
| Посмотрел мануал и глянул в машине- два предохранителя по 30 ампер на два вентилятора и похоже те, которые под капотом в квадратной коробке справа, большие такие, датчик ОЖ на вентиляторы - справа внизу радиатора, если стоять лицом к авто, расположение такое что вероятно короткое замыкание или окисление контактов - проверяй. |
Ответил:
Олег из города
Минск |
16/05/2007 |
|
| Вентиляторы рабочие, реле тоже работают (подключал напрямую 12в). Контакты от термодатчика замыкал - не помогает. Такое впечатление что на реле нету ни + ни - . от аккумулятора кидал по отдельности на реле и + и -, только когда + и - одновременно накидываешь - гудят. |
|
|
17/05/2007 |
|
Была такая проблема...
Оказался плюсовой провод .который идёт к вентилятору был в обрыве...
соединили..и всё заработало....
удачи... |
|
|
25/05/2007 |
|
| Вопрос закрыт :) совершенно верно - провод "+" возле фары левой подгнил возле разъёма. Управление идёт минусовое. и завязаны вентиляторы на климат-контроль. |
|
|
01/06/2007 |
|
|
|
Полезная информация? Расскажите о нас в соцсетях! |
|
|
