|
На этой странице вы можете ответить на вопрос FAQ. Просим
вас отвечать на вопрос лаконично и понятно. Если ваш ответ
занимает более 2000 знаков, то советуем вам разместить его
в виде статьи в разделе "Полезное"
нашего сайта.
Ваш ответ появится на сайте не сразу, а только после его
публикации модератором этой рубрики - R19Diesel. Модераторы сайта оставляют за собой право
редактирования вашего ответа, а также отказа в его публикации,
исходя из его соответствия концепции сайта.
|
|
| |
 Здравствуйте, коллеги сафрановоды и сафрановеды!
Потекло соединение между радиатором печки (климы) и пластмассовым переходником на моторный отсек, а также между переходником и шлангами на печку от двигателя (где стоит премудрая защелка).
Никакими способами устранить течь не получилось (и проволокой затягивал, и сальники менял на новые и т.п.). Хватило ровно на год. Теперь хочу выкинуть всю эту французскую пластмассовую хрень, поставить подходящий радиатор в печку с нормальными металлическими трубками и надеть на них нормальные резиновые шланги.
Может кто сталкивался с подобной проблемой, какой лучше поставить радиатор? От какого авто?
Благодарю за ответы! Тема: Safrane |
Прислал:
Сергей из города Туапсе-Москва |
24/07/2010 |
|
|
|
|
Используйте эту форму, чтобы ответить на вопрос,
помещенный выше.
|
|
Важно! Это не форум!
Флейм и неконструктивные ответы будут удалены модератором!
|
|
* Все поля, кроме поля "ссылка"
обязательные.
|
