Обивка задней двери в М2 Au (конкретный экземпляр выполнен в кузове седан) состоит как бы из двух частей:
– верхняя (покрытая тканью)
- нижняя (пластмассовая, с местом для крепления динамика).
На фото левая задняя дверь. Снимал обивку я так: Сначала откручиваем винт крепления «рукоятки-кармашка» и винт, крепящий корпус рычажка открытия двери, предварительно сняв пластмассовые декоративные заглушки. Затем вытаскиваем ручку стеклоподъемника (вытягиваем на себя) и корпус рычажка открытия двери («утапливаем» его влево и вытаскиваем сначала правую сторону, а потом весь корпус вместе с «ложем» троса). Из корпуса рычажка открытия двери вытаскиваем металлический фиксатор рычажка (влево и вверх), вынимаем сам рычажок, рассоединяем корпус рычажка с тросом, поддев большим пальцем пластмассовый фиксатор и выдавив «ложе» троса. Потом вытаскиваем «рукоятку-кармашек» сдвинув ее, если память мне не изменяет, до упора направо и вытянув вверх левую часть.
Можно приступать к снятию верхней части обивки. По геморройности это безусловный лидер во всей процедуре. Тут универсальных советов дать не могу – лично я все делал руками, без приспособлений, правда, раза четыре ходил погрести снег, чтобы успокоить нервы и ничего не поломать. Крепится все (за исключением одного шурупа) на пластмассовых фиксаторах (см. фото). Начал с низа правой стороны, потом по часовой стрелке - низ, левый бок, верх. Вверху посередине - не знаю, правда, зачем - в качестве фиксатора используется шляпка шурупа, частично завернутого в обивку.
С верхней частью закончили. Для снятия нижней части обивки надо вывернуть болт, расположенный снизу посередине и винт, фиксирующий полость «рукоятки-кармашка». Затем пытаемся вытянуть всю эту конструкцию вверх и на себя. Единственное что для меня осталось загадкой, так это две пластмассовые, как бы это сказать, направляющие для металлических «пластин» направляющей стекла, отогнутых перпендикулярно и с загнутым на конце усиком для фиксации. Признаюсь, те фиксирующие пластмассовые перемычки, которые не сломали установщики музыки, доломал я (зато теперь «все прекрасно входит и выходит»). Тайну иного алгоритма работы с этими «направляющими направляющих», к сожалению, не постиг. Будем надеяться, что у кого-то это получиться -))).
Теперь останется только вытащить жгут проводов, идущих к замку и нижняя часть обивки останется в руках.
Для крепления динамика предусмотрено всего две точки. Когда динамик поставите, советую пошатать из стороны в сторону на предмет посторонних звуков и задевания за окрестности. Я в итоге привернул его через резиновые сантехнические прокладки и загнул одно «лишнее ухо» крепления.
Сборку производим в обратном порядке :)))
Да, по ходу процедуры для удобства наживлял по месту ручку стеклоподъемника и поднимал/опускал стекло.
Мой искренний совет - без дела обивку не снимать. Скрипеть и дребезжать она после этого умеет не хуже, чем у «зубилы». У меня, увы, причиной «вскрытия» стала криволапость представителей официального дилера, устанавливавших музыку.
Хорошая статья. Дверь разобрал минут за 40. Ничего не поломал. Делал летом снега не было, но два раза покурил. Спасибо. Не нашел провода которые должны идти от магнитолы к колонкам задней двери. Подскажите где они.
